这是罗阳最后的八天七夜。
我国自行研制的航母舰载机歼—15在航母“辽宁舰”上顺遂腾飞下降，他把“航空梦”留在了“辽宁舰”上，把生命献给了我国的航空事业。
11月25日，沈阳。天色阴森，寒风凛冽。在外奔忙17天。罗阳回家了。黄昏时分，汽车徐徐开进了中航工业沈阳飞机设计研究所眷属区。
车窗外，有他熟悉的温暖的家�？伤�，永远回不去了。
“辽宁舰”上的八天七夜，是他和同事们，和他心爱的战机配合度过的最后一段时光。让我们走进罗阳最后的八天七夜，细说这位“航空英雄”和他的战友们执着的航空信心……
11月18日 晴 初登“辽宁舰”
带着旅途奔忙的疲劳，11月18日早晨7时，罗阳乘坐直升机登上“辽宁舰”，最先执行歼—15起降航行训练使命。
之前的11月9日，罗阳加入了珠海航展。航展后，罗阳并没有回家，直接奔赴某水师基地，做好了登上“辽宁舰”的准备，并在越日清早登舰。
“030207”。这一串数字，是罗阳在“辽宁舰”上宿舍的门牌号码。
在“辽宁舰”上，任何一间宿舍都是没有窗的�？床坏轿道兜拇蠛�，看不到展翅的海鸥，只能依赖空调来调理房间的温度，在这间仅有五六平方米的小屋里，让人以为窒息。
罗阳急遽把行李放下，没有做任何整理。重大的压力像一双无形的大手扼住了罗阳。
或许此时现在，第一批登上“辽宁舰”的舰载机指挥官们情绪也或许云云。歼—15能不可顺遂腾飞下降，他们被这种主要的情绪充满着。
罗阳很着急。上舰后做的第一件事情就是直接去海事指挥部房间，急着询问此次海试飞机天天怎么训练，以后8天里做了怎样的日程安排。
中航工业沈阳所党委书记褚晓文比罗阳早登上“辽宁舰”几日，情形要比罗阳熟悉一些。“刚登上舰，罗阳就遇上第一架次歼—15着舰。我们在一旁比比划划地说着，我向他先容飞机怎么从舰上腾飞着舰的，以及海风、航母对飞机的影响”，褚晓文回忆说，“他很心急，希望能一下子进入到事情状态”。
褚晓文曾嘱咐罗阳，上了“辽宁舰”，最好先认认门，这里太大了。
13时30分，上午海试航行竣事。罗阳并没有凭证褚晓文交接的来熟悉“辽宁舰”上的生涯，而是到各个仓位，到飞机塔台，到方舱……
他想要尽快地熟悉这里的事情情形。“我来得晚，第一次上船，我对船不相识”，罗阳这样对褚晓文说。
11月19日至21日 晴 基建日
众多的大海，一望无边。
以后的几天，是舰载机——歼—15海试航行后要接受的例行检查，同时航行职员也要举行基础的流程演练，“辽宁舰”也要举行适时的“体检”。
“辽宁舰”少了些发念头重大的轰鸣声，清静了许多。
罗阳依旧停不下来。他想知道每一个细节，这源于他对歼—15，以及国防航空的责任。他向水师询问下一步海试航行的事情要求；向步队询问以后对飞机制造的要求；向总设计师孙聪询问飞机试飞时还需要做哪些刷新；向司令员和照料长询问舰载性能否知足中国水师的需求。他在为下次随船海试做着准备事情。
天天晚上6时，航空例会和晚餐后，罗阳和褚晓文都要在甲板上走走。褚晓文说，身段高峻魁梧的罗阳能走上10到12圈。“他在思索，思索着歼—15以及沈飞和中国航空的未来”。
11月23日、24日 晴 海试日
轰鸣。震得人心中翻腾。
舰载机——歼—15升降时重大的轰鸣声牵动着“辽宁舰”上的每一小我私家。
罗阳看待歼—15，犹如看待自己的孩子一样平常，无比呵护和仔细。每次歼—15起降，罗阳总是在距离它最近的位置。
罗阳是接替中航工业沈飞党委书记谢根华上“辽宁舰”的。谢根华告诉罗阳，飞机起降时爆发的重大轰鸣，可以通过张大嘴巴高声召唤来抵消对人体的影响。
然而，每次腾飞下降，罗阳都要拿出条记本，在上面写下些什么，似乎遗忘了谢根华和他所说的这些要点。中航工业沈阳黎明航空发念头有限责任公司董事长孟军说，他是在纪录飞机腾飞下降时的位置。
压力。压得人喘不过气。
舰载机——歼—15，中国国防的期盼，全天下在瞩目。歼—15海试，不可失误，更不可失败。
从飞机立项到设计、制造、航行，罗阳都加入其中�？醋抛约呵鬃匝蟹⒅圃斓姆苫鸵追�，充满了热爱、期待，但又充满了无限担心，压力之大、责任之重，难以想象。
“辽宁舰”上的日日夜夜，罗阳就是在这种主要的情绪下度过的。
每次在飞机下降伍，罗阳总要向“辽宁舰”上的手艺部分索要歼—15试飞后的相关数据。孟军说，罗阳在航母上最后的8天时间里，一经5次来到舰载机的机舱中，详细研究歼—15舰载机到航母上之后，维修、拖动等各方面的现实问题。他其时就在思索未来的预案。
孟军在“辽宁舰”上，就住在罗阳的隔邻。天天早上，他们6时起床洗漱，之后便在视察歼—15的“一举一动”。“只有亲自履历过的人，才华体验罗阳在航墓亓重大压力”，孟军说，“作为歼—15的生产者，在一旁寓目、纪录着舰情形可以说是心惊肉跳。而歼—15腾飞时重大的轰鸣声，更是震得人心脏难以遭受，但罗阳却坚持纪录了每批架次的起降，甚至不放过任何一批次飞机的触舰、复飞等行动，他的寓目点离飞机最近距离不凌驾20米”。
兴奋。激动得忘了病痛。
11月24日，“辽宁舰”首批舰载机所有完成航母起降航行训练。
“我的使命完成了，我很欣慰”，由于保密要求，这是罗阳上“辽宁舰”后打给妻子的第一次也是最后一次电话。
谢根华在采访中告诉记者，“男儿有泪不轻弹”，可是每次飞机试飞乐成，作为航空人，他们都会激动得流下泪水，罗阳也不破例。每次试飞乐成后都要喝庆功酒，罗阳虽然酒量不大，并且不喜欢喝酒，但每次都要干一大杯。此时，航空人对中国航空事业的热爱，都浓缩到这杯酒里了。
舰载机——歼—15承载了罗阳太多的希望和压力。今天，着舰腾飞乐成，罗阳一下子轻松了下来。有人说，“兴奋和主要让他遗忘了病痛。”
11月25日 阴霾 返航日
乐成，离舰，鲜花。
人们在拥抱，在欢呼，在庆祝。
罗阳显得有些疲劳，他没有和身边的人拥抱，没有像他们那样激动。他只有淡淡的微笑，略带疲劳的微笑。
接待的人群中，谢根华在，褚晓文也在�？墒撬窃诩装迳厦挥锌吹嚼下�，再往甲板下面看，看到了孟军、孙聪。褚晓文说，罗阳是最后才下来的。
褚晓文对迟迟下来的罗阳说，“辛勤了”。
舰载机——歼—15乐成腾飞，而罗阳却倒下了，不再起来。
送别罗阳的人说，他的遗容很清静。
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